Accessibilité

Depuis 2005, soucieux de proposer ses services au plus grand nombre, Troucelier met en œuvre une démarche en faveur de l’accessibilité. L’entreprise s’engage à rendre son réseau d’autocars accessibles aux Personnes à Mobilité Réduite ou en situation de handicap.

Pourquoi l’accessibilité ?

Les Personnes à Mobilité Réduite (PMR) ou en situation de handicap restent en marge de la possibilité de se déplacer car l’accès aux bus est physiquement difficile voire impossible, pour un temps durable ou momentané. Sont concernés :

- les handicapés physiques en fauteuil roulant (UFR),

- les personnes avec difficultés ambulatoires momentanées ou permanentes,

- les sourds et malentendants,

- les aveugles et malvoyants,

- les handicapés mentaux,

- les personnes âgées.

Cet ensemble de population peut représenter entre un quart et un tiers des habitants d’une collectivité. Afin de ne pas laisser pour compte tous types d’handicaps et permettre à toute personne de bénéficier du service de transport, Troucelier entreprend d’adapter d’ici 2013 l’ensemble de son parc d’autocars.

Notre dispositif initié depuis 2005

En 2005, l'entreprise Troucelier a mis en service deux autocars spécialisés dans le transport de personnes à mobilité réduite, avec un accès par hayon élévateur à l’arrivée permettant la montée ou la descente des fauteuils roulants dans le véhicule. (La France en compte 10 en tout à cette période).

En 2008, nous avons fait l’acquisition d’un autocar supplémentaire sur la ligne Mende/Le Puy.

En 2009, notre partenaire Hugon a mis en service deux autocars spécialisés de 21 places dans le transport de personnes à mobilité réduite, sur les lignes TER Mende/La Bastide et Langogne/La Bastide.

En 2011, un nouvel autocar spécialisé est livré au début de l’été.

Notre engagement à horizon 2013

Pour les voyageurs en fauteuil

Tous les véhicules titulaires seront équipés d’un usager fauteuil roulant (UFR). En d’autres termes, l’autocar sera muni d’un hayon élévateur permettant la montée et/ou la descente d’un fauteuil roulant. Celui ci sera arrimé par des sangles aux rails prévus à cet effet. Une ceinture de sécurité sera présente ainsi qu’un bouton d’appel à coté de la place UFR.

Pour les voyageurs non-voyants ou malvoyants

Tous les véhicules titulaires seront équipés d’une place assise pour personne à mobilité réduite (PMR). En d’autres termes, l’autocar sera muni d’une place spécifique placée à l’avant de l’autocar de dimension différentes des autres. Une information sonore sur la ligne et la destination du véhicule sera délivrée par un haut parleur situé près de la porte avant à l’ouverture et/ou fermeture des portes. A bord du véhicule, le nom du prochain arrêt sera fourni sous forme sonore par un équipement embarqué. Un bouton d’appel à coté de la place PMR est disponible.

Pour les voyageurs sourds ou malentendants

Tous les véhicules titulaires seront équipés d’une place assise pour personne à mobilité réduite (PMR). En d’autres termes, l’autocar sera muni d’une place spécifique placée à l’avant de l’autocar de dimension différentes des autres. Une information visuelle sur la ligne et la destination du véhicule sera indiquées par une girouette extérieure sur la face avant et sur le côté de l’autocar. A bord du véhicule, le nom du prochain arrêt sera fourni sous forme visuelle par un équipement embarqué. Un bouton d’appel à coté de la place PMR est disponible.

Pour les voyageurs déficients intellectuels

Pour les voyageurs avec difficultés ambulatoires momentanées ou permanentes

Pour les voyageurs les personnes âgées

Ce type de voyageurs pourront utiliser les places PMR présentes dans l’autocar, les boutons d’appels sont disponibles en cas de problème.